Objava gostov: Ni poti nazaj, vesoljsko plovilo NASA ISEE-3 se vrača na Zemljo po 36-letnem potovanju
Opomba urednika: To objavo za goste je napisal Tim Reyes , nekdanji Nasin programski inženir in analitik, ki je od leta 1992 podpiral razvoj orbitalnih in pristajalnih misij na planet Mars.
Mednarodno vesoljsko plovilo Sun-Earth Explorer (ISEE-3) telefonira domov in se bo vrnilo, ne glede na to, ali smo pripravljeni ali ne. Vesoljsko plovilo, ki so ga izstrelili leta 1978 za preučevanje Zemljine magnetosfere, je bilo kasneje preoblikovano za preučevanje dveh kometov. Zdaj, na zadnji etapi več kot 30 let potovanja, da se vrne na Zemljo, je množično financiranje, imenovano ISEE-3 Reboot namenjen ponovni aktivaciji vesoljskega plovila v mirovanju, saj NASA za to ne ponuja nobenih sredstev.
Zanimivo je, da bo 14. maja vesoljsko plovilo v konjunkciji s planetom Jupiter in bo minilo le 2 ločni minuti od velikanskega plinastega planeta. Medtem ko vesoljsko plovilo ni vidno človeškemu očesu ali optičnim teleskopom, Jupiter na 14. označuje mesto, kjer se nahaja ISEE-3 na našem nočnem nebu.
ISEE-3 Jupitrova konjunkcija 14. maja 2014. Grafično dovoljenje Tim Reyes.
Tukaj je nekaj zgodovine programa in še posebej tega vesoljskega plovila: Mednarodni raziskovalci Sonca-Zemlja 1, 2 in 3 so bili prednjakinja tega, kar je postalo stalni program NASA za spremljanje in razumevanje odnosa Sonce-Zemlja. ISEE-3 je bil del mednarodnega prizadevanja treh vesoljskih plovil za preučevanje interakcije sončnega vetra z zemeljsko magnetosfero.
Leta 1982 so inženirji NASA v centru za vesoljske lete Goddard, ki jih vodi Robert Farquhar, zasnovali zaporedje pogonskih manevrov brez primere, vključno z gravitacijsko pomočjo Zemlje in Lune, da bi vesoljsko plovilo ISEE-3 poslali iz sistema Zemlja-Luna. Preimenovan je bil v International Cometary Explorer (ICE) za srečanje z dvema kometoma – Giacobini-Zinnerjem leta 1985 in kometom Halleyem leta 1986.
Pot, ki je bila dana ISEE-3, da pobegne iz sistema Zemlja-Luna in preletnih kometov, je vključevala vrnitev na Zemljo 10. avgusta 2014. Končne prilagoditve poti so bile dokončane leta 1987, da bi zagotovili prelet Lune, za katerega je Farquhar vedel, da se lahko uporabi za vrnitev. ISEE-3 v zemeljsko orbito.
Popravek misije ISEE-3 Reboot Project. Slika z dovoljenjem ISEE-3 Ponovni zagon.
Vstopite v 21. stoletje, 30 let pozneje in dokumenti in magnetni trakovi so predvidljivo izginili. Programske in strojne opreme za programiranje, upravljanje in prenos v ISEE-3 že zdavnaj ni več. Neodvisna ekipa inženirjev, ki jo vodita Dennis Wingo in Keith Cowing (ista vodja Projekt za obnovitev slike Lunar Orbiter (LOIRP) — obnovitev starih posnetkov na kolutih z magnetnim trakom iz prvih misij na lunarni orbiter), ki delujejo zunaj vrst in na hodnikih Nase, zdaj tekmujejo proti uro, da bi dosegli pomemben dosežek: vklopiti, upravljati in manevrirati NASA vesoljsko plovilo, ki je bilo že davno zapuščeno, njegove glavne misije so bile dokončane v 80. letih prejšnjega stoletja. Ni sredstev, nobene preostale strojne ali programske opreme za misijo za izvedbo, vendar je to 21. stoletje.
Od tega pisanja je še pet dni prispevati k temu projektu , kar je pri 92 % njenega cilja.
Vodja ekipe 'ISEE-3 Reboot' Dennis Wingo pravi, da če bodo prizadevanja za vzpostavitev stika z vesoljskim plovilom uspešna, so načrti, da se vesoljsko plovilo vrne na točko Sonce-Zemlja L1. Wingo poudarja, da Farquhar ostaja enako pomemben za okrevanje vesoljskega plovila danes, kot je bil pri njegovem odhodu, in zagotavlja kritičen vpogled v sisteme vesoljskih plovil.
Medtem ko je bil ISEE-3 na svoji dolgi poti, da se vrne na Zemljo, so se odvili izjemni tehnološki in družbeni dogodki. Osebni računalnik je prispel in dozorel; vizionarji, kot je Steve Jobs, so prišli in odšli. Z internetom – ob uvedbi ISEE-3 ni bilo – zdaj a Prizadevanja za množično financiranje RocketHub začeli zbirati sredstva. Telekonference, ki so bile bolj omejene na sobe za sestanke v dneh, ko je datum uvedbe ISEE-3 združil upokojene inženirje NASA in Wingovo skupino inženirjev.
Radioamaterji imajo zdaj tehnologijo, ki zadostuje za pridobivanje signala, in prek interneta so tudi del prizadevanj za obnovitev. Ti dogodki so se zarotili, da bi skupini inženirjev dali majhno priložnost, da obnovi vesoljsko plovilo. Poleg tega lahko današnja hitra elektronika brez originalnega oddajnika strojne opreme v programski opremi posnema strojno opremo izpred 36 let.
Medtem ko proračunske težave in primanjkljaji pestijo NASA že od šestdesetih let prejšnjega stoletja, so bila osemdeseta leta 20. stoletja še posebej težka. Spomnimo se, da je vključevalo desetletje brez kakršnih koli misij na Mars. Poleg tega je kongres zavrnil financiranje misije, ki jo vodijo ZDA, da bi preletela Halleyjev komet. NASA je bila izpuščena pri vrnitvi kometa, medtem ko so Evropejci, Sovjeti in Japonci imeli načrtovana vesoljska plovila. Preoblikovanje ISEE-3 je zapolnilo to vrzel in postalo je prvo vesoljsko plovilo, ki je kdaj letelo skozi rep kometa.
Zdaj 36 let po izstrelitvi vesoljske ladje, ki jo je čas pozabil, je ISEE-3 postal popotnik v času. To je astronavt dvojček, ki se vrača domov s svoje dolge poti, da bi našel dvojčka, ki je zdaj ostarel in svet je preoblikovan. Wingo in njegovi inženirji z obnovitvijo ISEE-3 ustvarijo povezavo iz preteklosti do sedanjosti novih generacij inženirjev. Wingov Skycorp bo znanstvene podatke ISEE-3 odprl za javnost in raziskovalce ter predstavil sistem za usposabljanje inženirjev za upravljanje misij in sistemov vesoljskih plovil.