[/caption]
CAPE CANAVERAL, Florida – NASA je v ponedeljek, 31. oktobra, ob 10. uri po EDT v orbiterskem obdelovalnem objektu-3 (OPF-3) Kennedyjevega vesoljskega centra, najavila novo partnerstvo med NASA, Space Florida in Boeingom. Space Florida bo Boeingu dala v najem OPF-3. V skladu s tem dogovorom bo Boeing uporabil OPF-3 za izdelavo in testiranje Boeingovega 'vesoljske taksije' CST-100.
Boeing bo uporabljal OPF-3 kot pisarno komercialnega programa za posadke. OPF, ki je v bistvu hangar, bo preurejen za izdelavo Boeingove vesoljske kapsule CST-100, ki se trenutno razvija za dostavo astronavtov v nizko zemeljsko orbito (LEO).
V preteklosti je Boeing izdal posnetke, ki so prikazovali izstrelitev njegovega CST-100 iz različnih nosilnih vozil, ki imenujejo vesoljsko obalo Floride svoj dom. Foto: Boeing
To novo partnerstvo je bilo razvito po obvestilu o razpoložljivosti, ki ga je vesoljska agencija izdala v začetku tega leta. Obvestilo je bilo uporabljeno za ugotavljanje zanimanja industrije za prostorsko obdelavo in podporne zmogljivosti v Kennedyju. Z razgradnjo NASA-ine flote orbiterjev je NASA iskala načine za učinkovito uporabo svojih obstoječih zmogljivosti.
Upamo, da bodo to in podobna partnerstva pripomogla k ustvarjanju delovnih mest v regiji ter pomagala ZDA ponovno pridobiti vodilno vlogo v svetovnem vesoljskem gospodarstvu.
Boeingov CST-100 se imenuje 'vesoljski taksi' in je zasnovan za prevoz posadke in tovora tako na Mednarodno vesoljsko postajo kot tudi na druge cilje v nizki zemeljski orbiti. Avtor slike: Boeing
CST-100 je trenutno predlagan kot vesoljsko plovilo za večkratno uporabo, ki je sestavljeno iz dveh delov – modula za posadko in servisnega modula. Zasnovan je za namestitev do sedmih astronavtov, lahko pa se uporablja tudi za prevoz ljudi in tovora v orbito.
Z upokojitvijo flote vesoljskih šatlov je NASA pri dostopu do Mednarodne vesoljske postaje popolnoma odvisna od Rusije. Rusija vesoljski agenciji zaračuna približno 63 milijonov dolarjev za sedež na njenem vesoljskem plovilu Sojuz.
'Samo kongres lahko določi, kdaj bomo ustavili vlaganje davčnih dolarjev naše države v nakup stalnih storitev vesoljskega prevoza od Rusov - in namesto tega vlagali v ameriško delovno silo in zmogljivosti komercialne industrije,' je dejal predsednik Space Floride Frank DiBello.
Med zadnjim lansiranjem ere shuttlea je imel Boeing na ogled tako maketo kot tudi ta testni članek. Foto: Jason Rhian
NASA si je prizadevala, da bi javnost obveščala o svojih prizadevanjih, da bi odprla svoja vrata zasebnim vesoljskim podjetjem. Vesoljska agencija je organizirala tiskovne konference, da bi objavila tako sporazum o vesoljskem zakonu (SAA), ki ga je NASA sklenila z Alliant Techsystems (ATK) in EADS Astrium v zvezi z nosilno raketo Liberty, kot tudi objavo zasnove Space Launch System ( SLS) težka raketa (ki je bila napovedana naslednji dan).
'Najlepša hvala John in John, všeč mi je, kar ste naredili s krajem!' je dejala namestnica administratorja NASA Lori Garver, ki se nanaša na OPF-3.
CST-100 je bil predlagan kot prevozno sredstvo do drugih prihodnjih destinacij v nizki orbiti Zemlje, kot je ena od napihljivih vesoljske postaje, ki jo trenutno razvija Bigelow Aerospace. Avtor slike: Boeing
Space Florida je organizacija, ki si prizadeva za vzdrževanje in gojenje vesoljske industrije v zvezni državi Florida. Namen Nasinega programa Commercial Crew je razviti zmogljivosti ameriške komercialne posadke za vesoljske polete. Upamo, da bodo nekega dne ZDA omogočile zanesljiv, varen in poceni dostop ne le do vesoljske postaje – ampak tudi do drugih destinacij v LEO.
»Če želimo najti način za financiranje raziskovanja zunaj bližine Zemlje, zlasti v današnjem fiskalno omejenem okolju – moramo najti način, kako opraviti nalogo prevoza posadke na Mednarodno vesoljsko postajo v bolj cenovno ugoden način,« je povedal John Elbon iz Boeinga. 'To je eden od glavnih namenov komercialnega programa posadke - zagotoviti cenovno ugoden dostop do nizke zemeljske orbite, da bomo lahko uporabljali Mednarodno vesoljsko postajo kot odličen laboratorij, ki je.'
S pogodbo s Space Florida bo NASA Boeingu dala v najem orbiter Processing Facility-3 (OPF-3) za svoj vesoljski taksi CST-100. Upamo, da bodo to in podobna prizadevanja sčasoma zmanjšala stroške pošiljanja posadk na Mednarodno vesoljsko postajo. Foto: NASA
