
Blue Origin, zasebno letalsko podjetje, ki ga je ustanovil večmilijarder (in ustanovitelj Amazona) Jeff Bezos, želi svojo prisotnost čutiti v hitro rastoči industriji NewSpace. V ta namen je Blue Origin leta razvijal floto raket za večkratno uporabo, za katere upajo, da se bodo nekega dne kosale z njihovimi največjimi konkurenti SpaceX.
Doslej so ta prizadevanja privedla do Novi Shepard raketa, ki lahko pošilja tovor (in kmalu, vesoljskih turistov ) na suborbitalne višine. V prihodnjih letih Blue Origin upa, da bo šel dlje s svojimi Novi Glenn raketa, nosilna raketa za večkratno uporabo, ki lahko doseže nizko zemeljsko orbito (LEO). Podjetje pred kratkim izdal nov video novega Glenna, ki je predstavil najnovejše funkcije in specifikacije dizajna.
Za razliko odNovi Shepard,Novi Glennbo dvostopenjska nosilna raketa, ki se bo zanašala na ohišje tovora za namestitev svojega tovora (namesto suborbitalne kapsule). KotFalcon 9, bo prva stopnja izvlečna, kar pomeni, da bo sposobna izvajati nadzorovan spust in pristanek na tleh ali na plavajoči barki na morju.
Zasnova tudi določa, da bo prva faza lahko opravila 25 misij, preden jo bo treba upokojiti. Temelji naNew Glenn'Blue Origin trdi, da bo raketo poganjalo 7 motorjev BE-4, ki se bodo zanašali na kombinacijo tekočega kisika (LOX) in tekočega zemeljskega plina (LNG) za ustvarjanje 17.100 kilonewtonov (kN) ali 3,85 milijona funtov sile. (lbf) potiska na morski gladini.
TheNovi Glennbo prav tako visok 95 metrov (313 čevljev) in bo sposoben dostaviti 45 metričnih ton (49,6 ton ZDA) LEO in 13 metričnih ton (14,33 ton ZDA) GTO. Podobno kot ta animacija izdano leta 2017 , najnovejši video prikazujeNovi Glennizvajanje misije dostave tovora v vesolje. Zaključi se s prvim korakom pristajanja na krovu ladje za iskanje, medtem ko druga stopnja dostavi svoj tovor v vesolje.
Vendar pa novi video prikazuje drugačno objemko tovora, ki se uporablja na raketi in se bolj osredotoča na dostavljeni tovor. V prejšnjem videu je raketa uporabila nosni stožec v obliki krogle, ki je meril 5,4 metra (17 čevljev) v premeru. Nasprotno pa posodobljena animacija vsebuje dvodelni nosni stožec, ki meri 7 metrov (23 čevljev) v premeru in odpade, ko druga stopnja doseže višino uvajanja.
V preteklosti je Blue Origin navedel, da bi ta vrsta otečevalnikov prihajala s tristopenjsko različico (prikazano spodaj), medtem ko bi dvostopenjsko zasnovo uporabljal boj v obliki krogle. Od takrat se zdi, da je podjetje opustilo tristopenjsko zasnovo iz svoje predlagane flote in se zdaj osredotoča na misije, ki bi vključevale dvostopenjsko nosilno raketo.

Primerjava velikosti med New Glennom in vsemi drugimi raketami, ki trenutno delujejo (za primerjavo s Saturnom V). Zasluge: Blue Origin
Glede na Blue Origin ta konfiguracija ponuja večjo zmogljivost pri izstrelitvi tovora na LEO in približno dvakrat večjo količino tovora katere koli obstoječe nosilne rakete. Za primerjavo, dvostopenjskiFalcon 9Full Thrust je visok 70 metrov (230 čevljev) in ima tovorno zmogljivost 22,8 metričnih ton (25 ameriških ton) za LEO in največ 8,3 metrične tone (9,15 ton ZDA) za GTO.
TheFalcon Heavy, medtem, meri tudi 70 metrov visoko in je sposoben dostaviti 63,8 metričnih ton (70,3 ameriške tone) za LEO in 26,7 metričnih ton (29,43 ameriške tone) za GTO. Blue Origin se ponaša tudi s temNovi Glennbo lahko izstrelil in pristal v 95 % vremenskih razmer, zaradi česar bo zanesljiva možnost za stranke, ki želijo izstreliti tovor v vesolje.
Podobno kot priNovi Shepard(ki je dobila ime po Alanu Shepardu, prvem ameriškem astronavtu, ki je šel v vesolje), je ta nova raketa poimenovana v čast astronavtu John Glenn , prvi ameriški astronavt, ki je krožil okoli Zemlje. V preteklosti je Bezos tudi namigoval, da bi Blue Origin lahko razkril super težko nosilno raketo zaradi lunarnih misij.
V skladu s tradicijo poimenovanja svojih vozil po slavnih astronavtih je Bezos nakazal, da se bo naslednja raketa v arzenalu Blue Origin poimenovala New Armstrong (v čast Neila Armstronga, prvega človeka, ki je stopil na Luno). Bezos je možnost tega projekta napovedal septembra 2016, ko je predstavil New Glenn. Kot rekel je ob uri:
»Naša vizija je na milijone ljudi, ki živijo in delajo v vesolju, in New Glenn je zelo pomemben korak. Seveda ne bo zadnji. Naslednji na naši risalni plošči: Novi Armstrong. Ampak to je zgodba za prihodnost.'
»Naša vizija je na milijone ljudi, ki živijo in delajo v vesolju, in New Glenn je zelo pomemben korak. Seveda ne bo zadnji. Naslednji na naši risalni plošči: Novi Armstrong. Ampak to je zgodba za prihodnost.'

Rabljeni tovorni tovornjak Stena Freighter, ki ga bo Blue Origin uporabljal za iztovarjanje na morju. Zasluge: Stena Line
Prvi let naNovi Glennje predviden za leto 2021, Blue Origin pa je že nabavil ladjo, s katero namerava izvesti izvzem prve stopnje na morju – a prenovljeni tovorni tovornjak iz Danske. Če bo šlo vse po načrtih, bo SpaceX v prihodnjih letih imel resno konkurenco. In tudi ne prehitro!
Ko je gradnja prototipa 'hopper' končana, sta Musk in njegovo podjetje pripravljena, da jih preizkusita miniaturna različica Starship , plovilo, ki bo izvajalo lete lunarnega turizma in morda nekoč celo potovalo na Mars. Zaradi nekaterih nedavnih škoda zaradi vremena , bo prototip potreboval nekaj tednov za popravilo, vendar se zdi, da SpaceX še vedno poteka po načrtu.
Če in ko bo komercialno letalstvo začelo izvajati redna potovanja na Luno in Mars, bo verjetno videti več logotipov podjetij in državnih zastav!
Nadaljnje branje: Space.com , Modri izvor