[/caption]
Odprto morje. Tankerji, ribiške vlečne mreže in pomorska plovila z nestrpnim pričakovanjem opazujejo obzorje. Veter je močan in valovi se dvigajo. Ladijski anemometer (detektor hitrosti vetra) kaže petinšestdeset kilometrov na uro. Prihaja popolna nevihta! Na kopnem ljudje opažajo večinoma enako. Močan veter pobira naplavine, jih meče naokoli in povzroča veliko škode. Valovi so visoki in se razbijajo vzdolž obale in še dlje v notranjost. Daljnovodi so uničeni, drevesa izruvana, hiše, ki gledajo na morje, pa jih je zasula morska voda in močan dež. Po vsem tem bi bila ta nevihta razvrščena kot 12 po Beaufortovi lestvici. Alternativno znana kot Beaufortova lestvica vetrne sile, je to empirični ukrep, ki povezuje hitrost vetra z opazovanimi razmerami na morju ali na kopnem.
Ta lestvica, ki jo je leta 1805 uradno zasnoval na Irskem rojen častnik kraljeve mornarice po imenu Sir Francis Beaufort (očitno med službovanjem na HMS Woolwich), ima to lestvico dolgo in zapleteno zgodovino. Začelo se je z Danielom Defoejem, angleškim romanopiscem, ki je po pričevanju velike nevihte leta 1703 predlagal, da se razvije lestvica vetrov na podlagi 11 točk in uporabi besed, ki so skupne angleškemu jeziku. V zgodnjem 19. stoletju se je ponovno pojavilo povpraševanje po takšni lestvici, saj so bili mornariški častniki težko izvajati natančna opazovanja vremena, ki niso bila okvarjena s pristranskostjo. Beaufortova lestvica je bila torej prva standardizirana lestvica, ki je bila uvedena, in od takrat je šla skozi številne različice.
Začetna lestvica trinajstih razredov (od nič do dvanajst) se ni nanašala na hitrost vetra, ampak se je nanašala na kvalitativne razmere vetra na podlagi učinkov, ki jih je imel na jadra britanskega vojaka. Pri nuli bi bila vsa jadra dvignjena; ob šestih bi bila polovica jader sneta; ob dvanajstih pa bi bilo treba vsa jadra pospraviti. V poznih 1830-ih je bila lestvica standardna za vsa plovila Kraljeve mornarice in uporabljena za vse ladijske hlode. V 1850-ih je bil prilagojen za ne-pomorsko uporabo, s številkami lestvice, ki ustrezajo vrtenju anemometra skodelice. Do leta 1916, da bi prilagodili rast parne moči, so bili opisi spremenjeni v to, kako se je obnašalo morje in ne jadra, in razširili na opazovanja kopnega. Ponovno je bil podaljšan leta 1946, ko so bile dodane sile 13 do 17, vendar le za posebne primere, kot so tropski cikloni.
Danes so številne države opustile lestvico in namesto tega uporabljajo metrične enote m/s ali km/h, vendar so opozorila o težkih vremenskih razmerah, ki so dana javnosti, še vedno približno enaka kot pri uporabi Beaufortove lestvice. Na primer, hitrost vetra na Beaufortovi lestvici iz leta 1946 temelji na empirični formuli: v = 0,836 B3/2 m/s, kjer je v ekvivalentna hitrost vetra na 10 metrih nad morsko gladino in B je število na Beaufortovi lestvici. Pogosto so orkanski vetrovi opisani z uporabo Beaufortove lestvice od 12 do 16 v povezavi s Saffir-Simpsonovo orkansko lestvico, s katero se merijo dejanski orkani.
Za Universe Today smo napisali nekaj sorodnih člankov. Tukaj je članek o, in tukaj je članek o F5 tornado . Tukaj je tudi nekaj slik ekstremnega vremena.
Če želite več informacij o Beaufortovi lestvici, si oglejte to Vnos Wikipedije o Beaufortovi lestvici . Oglejte si tudi Veterna lestvica NOAA Beaufort .
Posneli smo tudi epizodo Astronomy Cast o planetu Zemlja. Poslušaj tukaj, Epizoda 51: Zemlja .
Viri:
http://en.wikipedia.org/wiki/Anemometer
http://en.wikipedia.org/wiki/Beaufort_scale
http://www.tc.gc.ca/eng/marinesafety/tp-tp10038-80-wi-beaufort-scale-324.htm
http://weather.mailasail.com/Franks-Weather/Historical-And-Contemporay-Versions-Of-Beaufort-Scales