Pravijo, da je neuspeh lahko največji učitelj vseh, in enostavno je razumeti, zakaj. Tisti, ki se učijo iz svojih napak, postanejo obveščeni o tem, kaj lahko gre narobe, in bodo razvili potrebne strategije, da se izognejo enaki napaki v prihodnosti. Ta filozofija je tudi jedro procesa hitrega izdelave prototipov SpaceX, kjer so modeli v polnem obseguZvezdna ladjain njegove komponente so testirane do točke okvare.
V Boca Chici zemeljske posadke SpaceX še naprej sledijo temu postopku, da bi dobiliZvezdna ladjapripravljen za orbitalno testiranje. Najnovejši kos strojne opreme, ki je bil preizkušen do okvare, je bil SN7.1 Testni rezervoar , ki je bil pod pritiskom, dokler ni eksplodiral. Ta preizkus je potekal pred tednom dni (23. septembra zvečer) kmalu po SN5 in SN6 oba prototipa sta opravila 150 m (~ 500 ft) test skakanja.
Deljene so bile novice in posnetki tlačnega testa prek Twitterja Chris Bergin, glavni urednik NASA Spaceflight. Preizkus, ki se je začel malo pred 22:30 po lokalnem času (20:30 PDT; 23:30 EDT), je na kraju samem posnela Mary McConnahay ( @BocaChicaGal ) in predvajanje prek prenosa v živo na NASA Spaceflight Youtube kanal.
PRIČA! Testni tank SN7.1 je vstopil pred vrata Valhalle!
Namenoma potisnjen v uničenje. Upajmo, da po doseganju dobre ocene.
?? https://t.co/KFEXypYLWM pic.twitter.com/fXX8S9XhkZ
— Chris B – NSF (@NASASpaceflight) 23. september 2020
To je bil drugi test, ki je neuspešno vključeval preskusno posodo, prejšnji pa je bil namerno tlačenje in pokanje SN7 – kar se je zgodilo 15. junija 2020. Tako kot njegov predhodnik je tudi SN7.1 izdelan iz nove vrste nerjavnega jekla (304L) in z uporabo nove proizvodne tehnike. Vendar je SN7.1 največji rezervoar, ki je bil izdelan iz te zlitine (ali njene različice), zaradi česar je bil ta test še posebej pomemben.
Kot lahko vidite iz videoposnetka (objavljenega spodaj), je zemeljska posadka začela polniti rezervoar (ki je kazal znake odzračevanja) in v nekaj urah je rezervoar vstopil v fazo »formiranja zmrzali«. Do 03:45 CDT (01:45 PDT; 05:45 EDT) je rezervoar začel odvajati znatno količino hlapov, ki je po približno 4. uri zjutraj postala hudourniška.
Približno deset minut pred 05:00 zjutraj je rezervoar pokazal znake razlitja tekočega dušika po eni strani, kar je bilo podobno tistemu, kar se je zgodilo med preskusom rezervoarja SN7. Kmalu zatem je zemeljska posadka zaprla ventile na vrhu rezervoarja, kar je povzročilo previsok tlak, zaradi katerega je rezervoar 'počil' ob 04:58 (6h 28m 46s v prenos v živo).
Eksplozija se je zgodila na vrhu rezervoarja in poslala oblake ledu in hlapov po vsej pristajalni ploščadi. Ko so se oblaki razblinili, je bilo jasno, da je vrh odpihnil. Tako kot pri prejšnjem testnem rezervoarju bodo posadke v Boca Chici preučevale podatke, zbrane med testom, kar bo pomagalo obveščati o zasnovi SN8.
Ko že govorimo o tem, SN8 je sredi končnega zlaganja znotraj zaliva Mid Bay v objektu Boca Chica. Pred kratkim je bil z njim fotografiran trup tega prototipa repne plavuti nameščen, ki bo uporabljen za izvedbo preskusa manevriranja (' trebušček «), ko je pripravljen za skok na visoko nadmorsko višino. SpaceX je zdaj, ko je test SN7.1 končan, vso svojo pozornost usmeril na ta ključni korak.
V začetku tega meseca (12. september), Musk je tvitnil da naj bi bila 'SN8 Starship z zavihki in nosnim stožcem narejena v približno enem tednu. Nato statični ogenj, blagajne, statični ogenj, letenje do 60.000 ft in nazaj.' Ta skakalni test bo prvič, da je prototip Starship opremljen s tremi motorji Raptor (SN27 ali morda novejšimi SN29).
Vendar pa je prejšnji teden (26. september) Musk znova posodobil načrt prek Twitterja in dejal, da bo SN8 letel na višino približno 15 km (50.000 ft). Ko se spušča, bodo motorji ugasnjeni inZvezdna ladjase bo preusmeril in obrnil eno stran svojega trupa (svoj »trebuh«) na tla. To bo preizkusilo sposobnost manevrirnih plavuti in aerodinamičnih površin, da drsijo nazaj na mesto pristanka.
Najzahtevnejši vidik tega testa bo del pristajanja, ki bo sestavljen iz tega, da bo vozilo ugasnilo motorje in se 'sletelo' proti tlom. Namen tega bo preveriti, ali bodo manevrske rebra in aerodinamične površine to dopuščaleZvezdna ladjada zdrsne nazaj na mesto pristanka. Kopenske posadke bodo nato v zadnjih nekaj sekundah poskušale ponovno prižgati motor in zasukati krmo nazaj za mehak pristanek.
Medtem ko je imel Musk prej navedeno da je SpaceX načrtoval, da se bo premikal počasi, izvedel še nekaj testov majhnih skokov s SN8 in nato nekje prihodnje leto poskusil preteči 20 km (12 mi), se zdi, da so nedavni uspehi pripeljali do hitrega voznega reda. Na podlagi njegovih najnovejših izjav namerava Musk my izvesti nekoliko zmanjšan skok na 15 km. pred koncem oktobra .
Če je uspešen,Zvezdna ladjabo na dobri poti, da opravi svoj prvi orbitalni let. Preskusi, ki vključujejo ojačevalnik prve stopnje (Super težka) naj bi se prav tako začela v bližnji prihodnosti, ki bo predstavljena 28 Raptor motorjev (namesto 31, kot je bilo načrtovano).
Nadaljnje branje: NASA vesoljski polet